-
VKBA 3756
Аналоги / Кросс заменители Подшипник ступичный SKF VKBA 3756 для TOYOTA HIACE / 1989 - 2004 /
Втулка запорная задней полуоси
Доставим сегодня
г.Томск ул.Московский тракт д.89
Стопорное кольцо
Доставим сегодня
г.Томск ул.Московский тракт д.89
Сальник | зад |
Доставим завтра
г.Томск ул.Московский тракт д.89
Уплотнительное кольцо
Доставим завтра
г.Томск ул.Московский тракт д.89
Кольцо резиновое заднего привода
Доставим завтра
г.Томск ул.Московский тракт д.89
Сальник полуоси
Доставим за 2-дня
г.Томск ул.Московский тракт д.89
Прокладка полуоси
Доставим за 9-дней
г.Томск ул.Московский тракт д.89
Уплотнит кольцо
Доставим за 10-дней
г.Томск ул.Московский тракт д.89
Комплект подшипника ступицы колеса
Доставим за 13-дней
г.Томск ул.Московский тракт д.89
Комплект подшипника ступицы колеса | зад |
Доставим за 13-дней
г.Томск ул.Московский тракт д.89
Комплект подшипника ступицы колеса | зад прав/лев |
Доставим за 13-дней
г.Томск ул.Московский тракт д.89
Прокладка полуоси
Доставим за 13-дней
г.Томск ул.Московский тракт д.89
Подшипник ступицы колеса | зад |
Доставим за 16-дней
г.Томск ул.Московский тракт д.89
Комплект подшипника ступицы колеса | зад |
Доставим за 17-дней
г.Томск ул.Московский тракт д.89
TOYOTA HIACE III (LH1 , RZH1 )
| 08/89 - 08/95 | 2.4 4WD | , | 08/01 - 08/04 | 2.5 D-4D 4WD | , | 08/95 - 08/01 | 3.4 4WD |
Ступичные подшипниковые узлы SKF. Предварительно отрегулированные, уплотнённые и смазанные на весь срок службы, отличаются лёгкой, унифицированной конструкцией, позволяющей избежать ошибок монтажа и регулировки, которые становятся причиной большинства преждевременных неисправностей подшипников.
В результате узлы практически не требуют техобслуживания и отличаются большим сроком службы.
Конические роликоподшипники SKF TQ-Line инновационной конструкции, оснащённые лучшими в своём классе компонентами, выдерживают удары, вибрации, перекосы и не допускают загрязнения смазочного материала, в то время как для обычных подшипников эти факторы часто становятся причиной неисправностей.
Оптимизированная внутренняя геометрия конических роликоподшипников SKF TQ-Line обеспечивает возможность применения большего количества роликов, что способствует повышению грузоподъёмности подшипника, равномерности распределения нагрузки, а также увеличению эксплуатационного ресурса.