Насос охлаждения помпа AISIN WPTS-008 для TOYOTA ESTIMAPREVIA R50 2006 -
WPTS-008
Аналоги Кросс заменители AISIN WPTS-008 Насос охлаждения помпа для TOYOTA ESTIMAPREVIA R50 2006 -
Водяной насос
Доставим за 13-дней
г.Томск ул.Московский тракт д.89
Насос водяного охлаждения
Доставим сегодня
г.Томск ул.Московский тракт д.89
Насос водяной
Доставим сегодня
г.Томск ул.Московский тракт д.89
Помпа Toyota Avensis/Camry/Rav 4 2.0/2.
Доставим завтра
г.Томск ул.Московский тракт д.89
Насос водяной для а/м Toyota Camry (06-)/Geely Atlas (18-) 2.0i/2.4i [AZ]
Доставим завтра
г.Томск ул.Московский тракт д.89
Насос водяной
Доставим за 2-дня
г.Томск ул.Московский тракт д.89
Помпа водяная Toyota Alphard 08- / Toyota Camry (V40) 06- / Estima III 05- / Mark X I 07- ()
Доставим за 9-дней
г.Томск ул.Московский тракт д.89
Насос водяной
Доставим за 13-дней
г.Томск ул.Московский тракт д.89
MAZDA 2 DE
/ 1.4 MZR-CD 01/08-06/15 / Y404; 50 (68)
В помпах Японской компании AISIN монтируется самый наилучший и подходящий подшипник из всех возможных и доступных вариантов. Установленный подшипник имеет меньшую площадь контактной поверхности и поэтому может работать на высоких частотах вращения. Это гарантирует максимальный и долгосрочный режим использования. Бывает, что на некоторых насосах, из-за маленькой высоты корпуса, не могут использоваться шарико-роликовые подшипники, поэтому, в подобных случаях применяют специальные двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники.
Для того чтобы укрепить очень подвижное соединение «корпус-вал» применяют двойное механическое уплотнение, где подвижное и неподвижное кольца производятся из керамики. Благодаря особым свойствам используемого материала, трение между кольцами сводится к минимуму, а воздушный зазор почти отсутствует. Поэтому даются все гарантии на максимально высокую герметичность и продолжительный срок службы.
Исходя из длительных и многочисленных экспериментов, которые проводила Компания AISIN было обнаружено, что почти двадцать процентов поломок подшипника случается потому, что охлаждающая жидкость попадает через сальник, где располагаются сопряжения "сальник-вал" и "сальник-корпус". Эта неприятность происходит из-за очень маленьких пор, рассматриваемых под микроскопом, в литье корпуса водяного насоса и «расшатывания» уплотнительного элемента в процессе эксплуатации. Выход был найден - использование клеевой герметизации для уплотнительного элемента насосов LUZAR, благодаря чему срок эксплуатации был продлен на значительное время.