VOLKSWAGEN TARO
/ 2.4 D, 2.4 D 4WD 04/89-03/97 / 2L; 58-61 (79-83)
16100-59257 / 1790 / 42074z / 45010023SX / ADT39134 / CP6092T / CTY21019 / GWT-115A / GWT-79A / PQ-253 / T-186 / T-84 / WPT-001A / WPT-001B / AQ-1757 / AQ-1758 / 987790 / 26522 / 1114109909 / 66928 / VKPC 91607 / 0 / 10767 / 10845020 / 16100-09092 / 16100-09102 / 16100-59135 / 16100-59136 / 16100-59137 / 1610059137 / 16100-59138 / 16100-59139 / 16100-59155 / 1610059155 / 1610059155 / 1610059155 / 16100-59255 / 1610059255 / 16100-59256 / 1610059256 / 1610059257 / 16100-80001 / 1610080001 / 24-0767 / 30-13 220 0000 / 329090 / 33-0432 / 332097 / 332099 / 332113 / 35-02-253 / 352316171059 / 35253 / 4001226 / 50005186 / 506846 / 7626604 / 81 92 6522 / 85-2675 / 85-4040 / 8600 13007 / 8600 13131 / 8MP376802581 / 8MP 376 802-581 / 8MP 376 802-581 / 8MP 376 802-584 / 8MP 376 802-584 / 91391 / 9200 / 981705 / 981780 / 987790 / A310114 / BWP1582 / CP18400 / D12053JC / D12053TT / D12053TT / FWP1582 / FWP70918 / FWP70919 / GPA767 / HB5836 / HP1009 / J1512053 / J1512053 / J1512053 / J1610039346 / J1610059155 / J1610059155 / J1610059257 / J1610059257 / J PQ-253 / P705 / P7790 / P780 / PA11086 / PA372 / PA767 / PA767 / PA767 / PA775 / PA 800 / PA800 / PA800820 / PA820 / PA 820 / PA820 / PK07790 / PRW0774 / QCP3046 / R475007 / T805-01 / TW-1129 / TW-1134 / TW-5126 / WAP8488.00 / WATT1870 / WP0009 / WP2221 / WP3046 / WPTO 002 /
В помпах Японской компании AISIN монтируется самый наилучший и подходящий подшипник из всех возможных и доступных вариантов. Установленный подшипник имеет меньшую площадь контактной поверхности и поэтому может работать на высоких частотах вращения. Это гарантирует максимальный и долгосрочный режим использования. Бывает, что на некоторых насосах, из-за маленькой высоты корпуса, не могут использоваться шарико-роликовые подшипники, поэтому, в подобных случаях применяют специальные двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники.
Для того чтобы укрепить очень подвижное соединение «корпус-вал» применяют двойное механическое уплотнение, где подвижное и неподвижное кольца производятся из керамики. Благодаря особым свойствам используемого материала, трение между кольцами сводится к минимуму, а воздушный зазор почти отсутствует. Поэтому даются все гарантии на максимально высокую герметичность и продолжительный срок службы.
Исходя из длительных и многочисленных экспериментов, которые проводила Компания AISIN было обнаружено, что почти двадцать процентов поломок подшипника случается потому, что охлаждающая жидкость попадает через сальник, где располагаются сопряжения "сальник-вал" и "сальник-корпус". Эта неприятность происходит из-за очень маленьких пор, рассматриваемых под микроскопом, в литье корпуса водяного насоса и «расшатывания» уплотнительного элемента в процессе эксплуатации. Выход был найден - использование клеевой герметизации для уплотнительного элемента насосов LUZAR, благодаря чему срок эксплуатации был продлен на значительное время.
