SUZUKI ALTO / 1994 - 2002 / Alto III ( FA11 , FB11 , EF_ ) SH410 /

A-1216G / 21638 / G21632 / G21638 / 19-061108 / 19-065038 / BNE-6503 / G12260LR / JGE133S / JGE133T / JGT307S / JGT307T / 27-C22-F / 27-E61-0 / 4752100309 / 200 680 / 280 943 / BNE-6110 / 060086B / 060086GB / 060086GB / 11120068 / 179778 / 352214080000 / 354712070000 / 4180070F00 / 4180070F00 / 41800A78B20 / 69456 / 81-0429 / A.035 / A342018 / A342018D / AM5312 / B342018 / DG 7838 / DG7838 / DSF056G / FDG1216-RLR / G63495 / LIP179778 / N5528011G / P4039 / QAG179778 /

• Уникальная конструкция
• Адаптированы для тяжелых условий
• Увеличенный ресурс
• Зачастую причиной выхода амортизатора из строя является повреждение или естественный износ штока амортизатора, либо утрата герметичности уплотнений.

Для исключения данных поломок и долговечности амортизаторов LYNXauto, инженеры Akita Kaihatsu разработали и внедрили уплотнительный узел новой конструкции. Технической особенностью является применение политетрафторэтиленового покрытия (тефлон) на направляющей втулке, что обеспечивает легкое скольжение штока, сводя к минимуму трение и износ. Долговечность уплотнений обеспечивает дополнительный «первичный» сальник, который снимает большую часть нагрузки с основного сальника. Так же применяется амортизаторная жидкость с низкой температурой застывания (-50 С). Вышеперечисленные меры значительно увеличивают ресурс амортизаторов и позволяют использовать в суровых условиях.