Насос охлаждения помпа AISIN WPN-924 для RENAULT ESPACE

NISSAN ELGRAND E50

/ 3.0 D AWD 08/99-08/00 / ZD30DDTi; 113 (154)

21010-2W20A / 21010-2W225 / 21010-2W228 / 36-13 220 0015 / B1010-2W20A / J1511078 / N-147 / N-81 / N-82 / AQ-1434 / 4014100609 / 66821 / VKPC 92941 / 0453-8701 / 2101016E02 / 21010-16E02 / 2101016E26 / 21010-16E26 / 21010-26E01 / 210102W225 / 21010-2W226 / 21010-2W227 / 21010-81T00 / 21010-VG126 / 21010-VG127 / 21010-VG128 / 24-1146 / 327160 / 45000190SX / 506868 / 91525 / 987416 / ADN19172C / ADN19173 / B1010-VG128 / HB4541 / J1511078 / J1511091 / KEINEWP / NW-1279 / P7416 / PA10047 / PRW0452 / QCP3594 / WP6424 / WPN-914 /

В помпах Японской компании AISIN монтируется самый наилучший и подходящий подшипник из всех возможных и доступных вариантов. Установленный подшипник имеет меньшую площадь контактной поверхности и поэтому может работать на высоких частотах вращения. Это гарантирует максимальный и долгосрочный режим использования. Бывает, что на некоторых насосах, из-за маленькой высоты корпуса, не могут использоваться шарико-роликовые подшипники, поэтому, в подобных случаях применяют специальные двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники.

Для того чтобы укрепить очень подвижное соединение «корпус-вал» применяют двойное механическое уплотнение, где подвижное и неподвижное кольца производятся из керамики. Благодаря особым свойствам используемого материала, трение между кольцами сводится к минимуму, а воздушный зазор почти отсутствует. Поэтому даются все гарантии на максимально высокую герметичность и продолжительный срок службы.

Исходя из длительных и многочисленных экспериментов, которые проводила Компания AISIN было обнаружено, что почти двадцать процентов поломок подшипника случается потому, что охлаждающая жидкость попадает через сальник, где располагаются сопряжения "сальник-вал" и "сальник-корпус". Эта неприятность происходит из-за очень маленьких пор, рассматриваемых под микроскопом, в литье корпуса водяного насоса и «расшатывания» уплотнительного элемента в процессе эксплуатации. Выход был найден - использование клеевой герметизации для уплотнительного элемента насосов LUZAR, благодаря чему срок эксплуатации был продлен на значительное время.