Топливный фильтр для NISSAN LAUREL C34 1993 - 1997

NISSAN LAUREL Для двигателя модели EC33 RB25DE 2500 EGI, FC33 CA18i 1800, HC33 RB20DE 2000 EGI, HC33 RB20DET 2000 EGI, HC33 RB20E 2000 EGI, HCC33 RB20DE 2000 EGI, HCC33 RB20DET 2000 EGI, KHC33 RB20E 2000 EGI, KRC33 RB20DE 2000 EGI, KRC33 RB20DET 2000 EGI, KRCC33 RB20DE 2000 EGI, KRCC33 RB20DET 2000 EGI, HC34 RB20DE 2000 EGI

F-242 / 015090-0151 / 16400-0W005 / 16400-0W01A / 16400-41B05 / 16400-41B1A / 16400-41BX0 / 16400-53JX0 / 16400-72L05 / 30-01-198 / 4NC-519 / AY505-NS004 / FC-198S / FC-237 / FG506 / FS-1804 / FS312J / FT3230 / J1331024 / J1331024 / PP923 / ST 328 / WK 56 / 16400-0W000 / 16400-0W010 / 16400-10Y00 / 16400-41B00 / 16400-41BX5 / 16400-51S00 / 16400-53J00 / 16400-53J10 / 16400-72L00 / 16400-72L05 / 16400-72L10 / 16400-72L15 / 16400-9F910 / 16400-D0300 / 16400-F5100 / 16400-FU000 / 16400-V2700 / 16400-V2705 / 1N02-13-470 / 1N03-13-470 / 1N03-14-470 / 1N12-13-470 / ADN12315 / AY505-NS004 / AY505-NS008 / J FC-198S / KL202 / KL 574 / NF-2363 / NF-2457 / SP-2057 /

Топливные фильтры компании MAHLE с качеством поставщика на конвейер выгодны в любом отношении: в краткосрочной перспективе благодаря справедливой торговой марже, а в долгосрочной перспективе — за счет довольных клиентов. Такие фильтры работают в легковых автомобилях, автобусах, коммерческих автомобилях, тягачах, экскаваторах и колесных погрузчиках. Современные двигатели с непосредственным впрыском требуют особенно чистого и гомогенного топлива, которое подается, по возможности, непульсирующим потоком. Но в процессе производства и при транспортировке в топливо попадает вода и мелкие посторонние частицы. Это может привести к сбою в работе двигателя и его полной остановке. Т.к. исправная работа топливного фильтра очень важна, все производители автомобилей и двигателей рекомендуют заменять фильтр через предписанные интервалы.

Топливные фильтры MAHLE надежно очищают топливо от посторонних частиц. Благодаря использованию высокоэффективных фильтрующих сред топливная система надежно защищена от малейших загрязняющих частиц. Стабильное обеспечение системы топливом возможно благодаря регулированию давления и отводу избыточного количества от топливного насоса в бак. Это обеспечивает надежную работу двигателя и гарантирует экономичную эксплуатацию автомобиля.