IZH ODA 2126 Для двигателя модели 1.7 VQ35HR 01/93-06/05

OC383 / OC53 / GB-102 / OP520 / W 920 / 21 / W 920 / 21 (10) / 0 451 203 154 / 451103146 / 21011012005 / 21050-1012005 / 8831 / C102 / C102 / 606 / C1122 / FO013 / LF101 / LS149 / NF1001 / OG218 / OG400 / OG 401 HQ / OG410HQ / OG411 / PH2809 / PH2857A / SM 102 / SP-836 / SP-850 / OC131 / OC141 / OC18 / OC97 / FO-00131 / W92031 / 0 451 103 011 / 0 451 103 094 / 0 451 103 122 / 0 451 103 126 / 0 451 103 146 / 0 451 103 161 / 0 451 103 171 / 0 451 103 172 / 0 451 103 902 / 451103122 / 451103126 / 451103902 / 0003897992 / 02650396 / 039 226 870 / 1109.29 / 1109.31 / 1109.45 / 1109.46 / 1109.55 / 1109.78 / 1109.A0 / 21010-1012005 / 210110120051 / 2650396 / 412 64 35 / 4126435 / 415 87 28 / 4158728 / 416 07 03 / 4160703 / 4199523 / 4286050 / 428 60 52 / 4286052 / 4323062 / 4335880 / 4343591 / 4343597 / 436042 / 443 47 90 / 4ND-112 / 5010665 / 5018355 / 7300943 / 7700640165 / 7701020783 / 7701348110 / 7701542286 / 770348110 / 7984235 / 7984235 / 834940 / 834940 / 8349409 / 8349409 / 870X6714UA / 9975161 / A700X6714LA / A820X6714RA / CLN4027 / JDC103 / LS130 / LS144A / LS144B / LS176B / LS410B / LS410C / LS493 / LS498B / LS498C / LS720 / OF-4132 / OG401LUX / OG 410 LUX / OG801 / X3549957 /

Уже на протяжении многих лет компания MAHLE выпускает высококачественные масляные фильтры и модули масляных фильтров для ряда известных производителей автомобилей и двигателей, с этих же конвейеров сходят и фильтры, которые поставляются на рынок послепродажного обслуживания. Такое высокое качество имеет ряд несомненных преимуществ: обеспечение исправной работы всех механизмов, защита двигателя и довольные клиенты. Однако линейка фильтров постоянно расширяется, т.к. новые конструкции двигателей оставляют все меньше свободного пространства в моторном отсеке. Спектр применения наших изделий широк: мы выпускаем масляные фильтры для бензиновых и дизельных агрегатов легковых автомобилей, коммерческих автомобилей, мотоциклов вплоть до фильтров для малогабаритных моторов. Т.к. обеспечение оптимальной смазки подшипников во всех этих двигателях имеет решающее значение, автопроизводители требуют регулярно выполнять замену масляных фильтров.

«Даунсайзинг» (увеличение мощности двигателя или создание более компактных двигателей); использование турбонагнетателей, системы «старт-стоп»; такие новые виды топлива, как Е10 или биодизель — требования, предъявляемые к моторному маслу и фильтру растут с каждым днем. Наряду с этим увеличиваются интервалы замены масла, что требуют, в частности, положения по охране окружающей среды. На практике это значит, что нагрузка на масляные фильтры постоянно растет: они должны надежно отфильтровывать из масла все посторонние частицы с учетом пробега автомобиля вплоть до 50000 км. Кроме того, они должны как можно быстрее пропускать масло, отличаясь при этом компактной конструкцией и низким весом. Задача не из простых. Только самые лучшие материалы и продуманная до мелочей форма складок фильтра смогут справиться с такими требованиями. Складки способствуют созданию большой рабочей поверхности, которая необходима фильтру для улавливания загрязнений и обеспечения достаточной производительности по очистке масла.