Диск тормозной перед для MITSUBISHI PAJERO PININ 1999 - 2007

MITSUBISHI PAJERO PININ (H6 W, H7 W)

| 11/01-06/07 | 1.8 (H76W, H66W) | 4G93 (SOHC 16V) | , | 10/99-10/01 | 1.8 GDI (H66W) | 4G93 (GDI) | , | 10/00-06/07 | 2.0 GDI (H67W, H77W) | 4G94 (GDI) |

BN-1095 / 0 986 479 470 / 203048 / 45545 / 6072761 / 92148500 / DDF1399 / DI-507 / GR-20036 / J3 305 055 / M1015V / MR334996 / RN1256 / TABD5006 / BS-8522 / 3963100609 / 17135 / 1815203048 / 197067 / 23-1099 / 24.0122-0230.1 / 24-0122-0230-1-SET-MS / 304552 / 313048 / 32-15 521 0016 / 37-0734 / 422230 / 501001440 / 54485 / 562875BC / 562875BC / 562875JC / 58098 / 58098 / 61137.10 / 61137.10 / 61137.10 / 800-1099 / 8120 42140 / 8DD355112931 / 8DD 355 112-931 / 982001485 / 98200148501 / AC2977D / ADC0361V / ADC44377 / BBD4555 / BD1237 / BD-7039 / BDC5272 / BDR2239.20 / BG3814 / BR0525 / BR-5756 / BRD-11505B2 / BS5272 / BSF5272 / C35072ABE / D1798 / DBA239 / DDF1399-1 / DF1050 / DF1050 / DI956009 / FBD1617 / J3305055 / J3305055 / MDC2484 / PBD7276 / V633 / WN1360 /

Запасные части TRW — это не просто копия оригинальной модели , они спроектированы и сделаны с нуля, чтобы отвечать на вызовы реального мира, с которыми Ваши клиенты ежедневно сталкиваются. Для обеспечения повышенной коррозионной стойкости и работоспособности наш отдел развития продукта создал первые в отрасли тормозные диски, окрашенные в черный цвет.

С помощью покрытия части диска специальной черной краской создается уникальная поверхность, что образует защитный барьер против коррозии. Краска была специально разработана TRW для рынка послепродажного обслуживания и обеспечивает глянцевое покрытие на диске (требовательные автомобилисты также оценят внешний вид детали).

Когда мы разрабатываем наши оригинальные запасные части, мы контролируем каждую мелочь в каждой детали и не идем на компромисс в вопросах материала или допусков при обработке. Все наши отливки изготавливаются из серого чугуна GG20 или GG15HC для высокоуглеродистых дисков. Мы осуществляем жесткий контроль трех допусков при обработке: отклонение толщины диска не превышает 0,012 мм; биение диска не превышает 0,03 мм; поле допуска центрального отверстия — H8. Это обеспечивает беспроблемную установку и комфортный ремонт без сюрпризов

Так как мы стремимся к производству самых безопасных и самых высококачественных тормозных дисков, то тщательно контролируем материалы, используемые для производства лучшего серого чугуна. Контроля качества обработки недостаточно — материал должен быть наилучшим для получения отливки идеального качества.

Прежде чем отливки будут допущены к обработке, они проходят различные испытания и проверки для обеспечения высочайшего уровня безопасности.