Барабан тормозной LYNX для MAZDA 626

RENAULT MEGANE I Classic

| 03/99-08/03 | 1.4 16V | K4J 714, K4J 750 | + bearing / - ABS ring, | 01/96-08/03 | 1.4 e | E7J 626, E7J 764 | + bearing / - ABS ring, | 01/96-03/99 | 1.4 Eco | E7J 624 | + bearing / - ABS ring, | 03/99-08/03 | 1.6 16V | K4M_ | + bearing / - ABS ring, | 01/96-03/99 | 1.6 e | K7M 702, K7M 703, K7M 790 | + bearing / - ABS ring, | 01/96-03/99 | 1.6 i | K7M 720 | + bearing / - ABS ring, | 04/96-02/01 | 1.9 D | F8Q 784 | + bearing / - ABS ring, | 01/96-08/03 | 1.9 D | F8Q 620, F8Q 624 | + bearing / - ABS ring, | 03/97-02/01 | 1.9 dTi | F9Q 73_ | + bearing / - ABS ring, | 02/01-08/03 | 1.9 dTi | F9Q 744 | >08/02, + bearing / - ABS ring, | 09/96-08/03 | 1.9 TDI | F8Q 784 | >05/99, + bearing / - ABS ring, | 03/99-08/03 | 2.0 i | F3R_ | >04/00, + bearing / - ABS ring, | 09/96-08/03 | 1.4 (LA0E, LA0V) | E7J 626, E7J 764 | + bearing / - ABS ring, | 03/99-08/03 | 1.4 16V | K4J 714, K4J 750 | - Sport package, + bearing / - ABS ring, | 03/99-08/03 | 1.6 16V | K4M 700, K4M 701, K4M 708 | >07/03, + bearing / - ABS ring, | 09/96-03/99 | 1.6 e (LA0F, LAOS) | K7M 702, K7M 703, K7M 790 | + bearing / - ABS ring, | 09/96-03/99 | 1.6 i (LAOL) | K7M 720 | + bearing / - ABS ring, | 09/96-08/03 | 1.9 D (LAOA, LAOU) | F8Q 620, F8Q 624 | + bearing / - ABS ring, | 03/97-02/01 | 1.9 dTi | F9Q_ | >09/00, + bearing / - ABS ring, | 09/96-08/03 | 2.0 i (LA07, LA0G) | F3R 750/1/2, F3R 791/6/7/8 | >02/99, + bearing / - ABS ring

Тормозные диски и барабаны

Благодаря накопленным знаниям и опыту в области металлургии и металлообработки, при изготовлении тормозных дисков и барабанов мы используем самые современные и передовые методы литья и механической обработки.

Преимущества тормозных дисков и барабанов LYNXauto:

• Идеальное сочетание стойкости к перегрузкам и рабочих характеристик
• Современная технология литья.
• Равномерная твердость по всей площади рабочей поверхности.
• Стойкость к механическим и термическим перегрузкам
• Максимальный комфорт торможения
• Высококачественная и сверхточная обработка рабочих поверхностей.
• 100% автоматическая балансировка.
• Высокая эффективность торможения во время приработки.
• Прогнозируемое торможение
• Эффективное отведение тепла из зоны трения.
• Оптимальная теплопроводность чугуна.
• Развитая система вентиляционных каналов.
• Антикоррозионное покрытие
• Надежное антикоррозионное покрытие разработки Akita Kaihatsu.
• Дополнительно придает тормозным дискам более привлекательный внешний вид.