Воздушный фильтр KNECHT LX1691 для MAZDA 2 DE 2007 - 2014

TOYOTA COROLLA/SPRINTER Для двигателя модели AE91 5A-FHE 1500 EFI, AE92 GT 4A-GE 1600 EFI, AE91 (sedan) 5A-FHE 1500 EFI, AE92 (sedan) 4A-GE 1600 EFI, CE104 2C 2000 DE, CE108G 2C 2000 DE, CE104 (sedan) 2C 2000 DE, 109V 2C 2000 DE, CE100 2C 2000 DE, CE106V 2C 2000 DE, CE109V 2C 2000 DE, CE90 1C 1800 DE, CE96V 1C 1800 DE, CE97G 1C 1800 DE, CE100 (sedan) 2C 2000 DE, CE121 3C-E 2200 DE, CE100G 2C 2000 DE, CE101G 3C-E 2200 DE, CE102G 3C-E 2200 DE, CE110 2C 2000 DE, CE113 3C-E 2200 DE, CE114 2C 2000 DE, CE116 3C-E 2200 DE, CE105V 3C-E 2200 DE, CE107V 3C-E 2200 DE, AE91 5A-FE 1500 EFI, AE91G 5A-FE 1500 EFI, AE91 (sedan) 5A-FE 1500 EFI

A-161 / A-161G / LX1691 / LX809 / A-150 / A-169 / A-187 / GB-9632 / AP146 / AP146 / 1 / C 31 101 / 1 / C 3146 / 1 987 429 135 / E550L / 16001 / 17801-27010 / 17801-64060 / 17801-64070 / 17801-74020 / 178017402083 / 20-02-238 / 20-02-277 / 20-02-278 / 50 013 805 / A-1079 / A-1123 / A-161 / A161 / A161 / A161J / A326 / ADT32230 / ADT32281 / AG 502 / AY120-TY001 / CA3874 / CA6395 / FA-238S / FA-277S / FAI247 / J1322038 / J1322081 / JA573 / JDA161 / MD-9212 / MFA-284 / NF5327 / SA-161 / SB 217 / TA-1173 / TA-1276 / U549 / 606 / U565 / 606 / U815 / 606 / V9112-0001 / WA1371 / A-146 / GB-9529 / FA-00829 / 1 457 433 582 / 1 987 429 104 / 27269 / 11029 / 1770002030 / 17700-16630 / 17700-16680 / 17801-02020 / 17801-16030 / 17801-64010 / 17801-64020 / 17801-74000 / 17801-74020 / 17801-74902 / 20-02-218 / 25 069 227 / 30.076.00 / 4TP-1037 / 4TP-1051 / 585128 / 60468 / 81 92 7269 / 8671 014 130 / A1079 / A1366WA1212 / A24468 / A841 / AB-105 / ADT32217 / ADT32235 / AF01161 / AY120-TY001 / AY120-TY011 / B22018 / B22018JC / B22018PR / B22073 / B22073JC / B22073PR / BRA161 / CA5467 / CA9532 / DA-161 / FA-218S / J1322018 / J1322018 / JA501 / JDAX007 / J FA-098S / J FA-238S / J FA-277S / LF1386 / MD-9136 / MD-9760 / PA7211 / PC 2413 E / S 3076 A / T132A18 / TA1173 / TA-169 / U565 / U637 / 606 / U815 / V91120001 / V9112-0002 / V91120002 /

При выборе воздушных фильтров ряд известных производителей автомобилей и двигателей доверяют качеству брендов MAHLE Original и Knecht. Ведь только очищенный воздух может обеспечить мощность двигателя и оптимальный крутящий момент, низкий расход топлива и минимальный уровень выброса вредных веществ. Наши фильтры из целлюлозы (бумаги), полимерного нетканого материала или комбинации на основе этих двух типов сырья позволяют выполнить все эти требования практически в полном объеме. Фильтры улавливают до 99,98 % частиц пыли, сажи и продуктов износа шин. Таким образом, тонкие фильтры позволяют отфильтровать практически все частицы размером более 3 мкм. Благодаря этому воздушные фильтры MAHLE предотвращают преждевременный износ клапанов, поверхностей цилиндров, поршневых колец, подшипников и других компонентов двигателя. Однако есть одно условие: для обеспечения безупречной работы фильтров необходимо выполнять их замену в соответствии с указаниями автопроизводителя!

Для защиты фильтров от влаги уже во впускном канале предотвращается излишнее попадание воды, которая может проникнуть в картридж фильтра. Но даже если влага и подойдет близко к фильтру, мы позаботились и об этом. Используемая нами фильтровальная бумага обработана специальной синтетической смолой, которая повышает стойкость картриджа к пагубному воздействию воды и химикатов. Нанесенный в виде полосок клей на тыльной стороне складок позволяет картриджам всегда сохранять форму.

Воздушные фильтры должны надежно работать даже в экстремальных условиях эксплуатации. Так, например, при эксплуатации автомобилей в зонах повышенной запыленности дополнительно используется фильтр грубой очистки — мат из пеноматериала или металлическая/пластиковая решетка, монтируемая на стороне выходящего потока. А для работы в условиях повышенной влажности применяются фильтры с дополнительными водоотталкивающими слоями из нетканого материала, которые выполняют роль предварительного фильтра.

Чтобы создать большую рабочую поверхность для улавливания загрязнений на небольшом пространстве, фильтровальная бумага плиссируется. Когда складки теряют свою устойчивость, они деформируются. Перепады давления сильно сжимают складки друг с другом, препятствуя проходу потока воздуха через фильтр или перекрывая его полностью. В результате качество фильтрации ухудшается, срок эксплуатации фильтра уменьшается, а расход топлива и объем выброса вредных веществ увеличивается. Поэтому для обеспечения формоустойчивости отдельных складок в фильтрах для легковых автомобилях используется метод нанесения клея в форме полосок.