Масляный фильтр KNECHT OC608 для HONDA STEPWGN RF 1996 - 2001

HONDA STEP WAGON / STEP WAGON SPADA Для двигателя модели RF1 B20B 2000 PGM-FI, RF2 B20B 2000 PGM-FI, RF3 K20A 2000 PGM-FI, RF3(-1200000) K20A 2000 PGM-FI, RF3 (1200001-) K20A 2000 PGM-FI, RF4 K20A 2000 PGM-FI, RF4 (-1200000) K20A 2000 PGM-FI, RF4 (1200001-) K20A 2000 PGM-FI, RF5 K20A 2000 PGM-FI, RF6 K20A 2000 PGM-FI, RF7 K20A 2000 PGM-FI, RF7 K24A 2400 PGM-FI, RF8 K20A 2000 PGM-FI, RF8 K24A 2400 PGM-FI, RG1 K20A 2000 PGM-FI, RG2 K20A 2000 PGM-FI, RG3 K24A 2400 PGM-FI, RG4 K24A 2400 PGM-FI, RK1 R20A 2000 PGM-FI, RK2 R20A 2000 PGM-FI, RK3 R20A 2000 PGM-FI, RK4 R20A 2000 PGM-FI, RK5 R20A 2000 PGM-FI, RK6 R20A 2000 PGM-FI, RK7 R20A 2000 PGM-FI

LC-1306 / LC-414 / C-809 / OC617 / C-414 / C-560 / C-562 / OP575 / W 610 / 3 / W 610 / 6 / W 814 / 80 / 0 986 452 041 / F 026 407 077 / 00001109CG / 0649013 / 0FE3R-14-302 / 0JE1514302 / 10-04-410 / 1109.CG / 11270 / 15208-31U00 / 15208-31U0B / 152085758R / 15208-65F00 / 15208-65F0A / 15208-65F0B / 15208-65F0C / 15208-9F600 / 15208-9F60A / 152089F60A / 15400-P0H-305 / 15400-PFB-014 / 15400-PLC-004 / 15400-PLM-A01 / 15400-PLM-A02 / 15400-PR3-004 / 15400-PR3-014 / 15400-PR3-405 / 15400-PT7-005 / 15400-RBA-F01 / 15400-RTA-003 / 15400-RTA-004 / 46544820 / 4HM-113 / 71736161 / ADH22113 / ADH22114 / ADM52101 / ADS72101 / C-1614 / C809 / C809J / CLN4016 / FO-406S / FO-410S / FO-498S / HO-823 / HO-824 / J1314010 / J1 314 012 / J1314013 / JEY0-14-3029A / JEY0-14-302A / KFC001 / LF301 / LS350 / MD332687 / MD348631 / MD360935 / MFC-1820 / MZ690070 / MZ690072 / MZ690115 / OG 513 / OG 513 HQ / SMD136466V / SMD360935 / SMD360935 / T-3155 / T-62 / OC 608 / W 610 / 82 / 04154-PR3-E00 / 0649011 / 0649012 / 0649014 / 0778-23-802 / 10-04-406 / 10-04-498 / 1109.AC / 15200-PH1-004 / 1520831U0B / 15208-3J400 / 15208-65F01 / 15208-65F1A / 15208-65F1B / 15208-7B000 / 15220-PH1-014 / 1535505 / 15400-611-003 / 15400-679-003 / 15400-679-004 / 15400-679-013 / 15400-679-023 / 15400-MJ0-003 / 15400-P0H-004 / 15400-P3R-T01 / 15400-PC6-000 / 15400-PC6-003 / 15400-PC6-004 / 15400-PC6-405 / 15400-PFB-004 / 15400-PH1-003 / 15400-PH1-004 / 15400-PH1-014 / 15400-PH1-F01 / 15400-PH1-F02 / 15400-PH1-F03 / 15400-PH1-F04 / 15400-PH3-003 / 15400-PH3-004 / 15400-PH4-K02 / 15400-PH6-004 / 15400-PH9-004 / 15400-PJ7-005 / 15400-PJ7-015 / 15400-PK1-003 / 15400-PLC-003 / 15400-PM3-004 / 15400-PME-T01 / 15400-PR3-000 / 15400-PR3-003 / 15400-PR3-005 / 15400-PR3-305 / 15400-PR3-315 / 15400-PR3-406 / 15400-PR3-408 / 15400-PR3-415 / 15400-PR3-810 / 15400-PT1-K01 / 15400-PT1-K02 / 15400-PT1-K04 / 15400-PT7-004 / 15400-PT7-006 / 15400-PTA-004 / 15400-RAF-T01 / 15400RTA003 / 1Y07-14-302 / 2630002750 / 308872100 / 46751179 / 55 230 822 / 5-86019-403-0 / 586062 / 8173-23-802 / 8828 / 8FG1-23-8029A / ADG02130 / ADH22114S / C809 / CLN4015 / F208 / F208 / 606 / H1540-PLC-004 / H1540-PR3-408 / H1540-RTA-505 / HO-812 / HO823 / HO824 / J1314009 / J1314018 / JDC225 / JDC304 / JDC307 / JDC805 / JDC809 / JEY0-14-302 / J FO-406S / J FO-410S / J FO-498S / LS705 / MD086786 / MD135737 / MD325714 / MD365876 / MO310 / MO419 / MO423 / MTW62 / MZ690116 / OF4206 /

Уже на протяжении многих лет компания MAHLE выпускает высококачественные масляные фильтры и модули масляных фильтров для ряда известных производителей автомобилей и двигателей, с этих же конвейеров сходят и фильтры, которые поставляются на рынок послепродажного обслуживания. Такое высокое качество имеет ряд несомненных преимуществ: обеспечение исправной работы всех механизмов, защита двигателя и довольные клиенты. Однако линейка фильтров постоянно расширяется, т.к. новые конструкции двигателей оставляют все меньше свободного пространства в моторном отсеке. Спектр применения наших изделий широк: мы выпускаем масляные фильтры для бензиновых и дизельных агрегатов легковых автомобилей, коммерческих автомобилей, мотоциклов вплоть до фильтров для малогабаритных моторов. Т.к. обеспечение оптимальной смазки подшипников во всех этих двигателях имеет решающее значение, автопроизводители требуют регулярно выполнять замену масляных фильтров.

«Даунсайзинг» (увеличение мощности двигателя или создание более компактных двигателей); использование турбонагнетателей, системы «старт-стоп»; такие новые виды топлива, как Е10 или биодизель — требования, предъявляемые к моторному маслу и фильтру растут с каждым днем. Наряду с этим увеличиваются интервалы замены масла, что требуют, в частности, положения по охране окружающей среды. На практике это значит, что нагрузка на масляные фильтры постоянно растет: они должны надежно отфильтровывать из масла все посторонние частицы с учетом пробега автомобиля вплоть до 50000 км. Кроме того, они должны как можно быстрее пропускать масло, отличаясь при этом компактной конструкцией и низким весом. Задача не из простых. Только самые лучшие материалы и продуманная до мелочей форма складок фильтра смогут справиться с такими требованиями. Складки способствуют созданию большой рабочей поверхности, которая необходима фильтру для улавливания загрязнений и обеспечения достаточной производительности по очистке масла.