CHEVROLET LACETTI J200
/ 1.8 / T18SED; 90 (122)
26771 / 65315 / VKPC 85611 / 1447 / 1696 / 21766 / 24-0572 / 24-0572A / 352316170856 / 352316170878 / 35-W0-001 / 35W01 / 40 92 6771 / 50 005 734 / 70483 / 92226211 / 95507627 / 96353150 / 96353151 / 96499089 / BSG 65-500-007 / CP2894 / CP3392 / CT1023K1 / CT1023K3 / CT870K1 / CT870WP2 / CT871K1 / CT871K2 / CT924K1 / EWP004 / FWP70044 / GWDW18A / GWO18A / HB2012 / HB2805 / JPW0006 / LWP0543 / O-138 / P316 / P328 / PA1247 / PA572 / PA572A / PA575 / PA 708A / PA708A / PK03162 / PQ-W01 / PQ-W10 / PQ-W12 / SQ 014 / WO-011 / WP0604 / WP0070 / AQ-1498 / AQ-1499 / LDWP0572 / 980734 / 1 987 949 709 / 1 987 949 733 / 04729 / 538 0007 10 / 1214101209 / 1214107209 / 65316 / 10836005 / 01-3013340139-A / 0453-7090 / 1013340139 / 10572 / 10572A / 107-259 / 10836005 / 10836028 / 1113340139 / 12016 / 1202.96 / 1334041 / 1334041 / 1334041 / 1 334 041 / 1334050 / 1334050 / 1334050 / 1334050 / 1334053 / 1334053 / 1334053 / 1334062 / 1334096 / 1 334 096 / 1334119 / 1334119 / 1334137 / 1334137 / 1334139 / 1334139 / 13 34 170 / 1334170 / 1334282 / 1334646 / 1334646 / 1334646 / 1610086 / 17010572 / 182-237A / 19.0115 / 202 283 / 202283016 / 202283545 / 202283755 / 202283885 / 21010-W3685 / 21773 / 244093-5 / 24409355 / 24409355 / 24409355 / 3013340050 / 3013340139 / 313028 / 313082 / 316-WP-PCS-MS / 326743 / 33-0259 / 33-0604 / 332455 / 350981550000 / 35-0W-W12 / 35-W0-010 / 35W10 / 35W12 / 40 15 0012 / 42053z / 4511-0021-SX / 47-0024 / 48 17 801 / 4817801 / 50005074 / 506309 / 506856 / 590-550 / 60540 / 613 220 0011 / 613 600 4000 / 613 600 4050 / 6334000 / 6334000 / 6334000 / 7701452155 / 7701457416 / 7701460698 / 7701461236 / 7701502962 / 81550 / 85-2965 / 85-7420 / 8600 24001 / 8MP376800081 / 8MP 376 800-081 / 8MP 376 800-081 / 8MP 376 800-084 / 8MP 376 800-084 / 8MP376802371 / 8MP 376 802-371 / 8MP 376 802-371 / 8MP376807511 / 8MP 376 807-511 / 8MP 376 807-511 / 8MP 376 807-514 / 8MP 376 807-514 / 90 01 133 / 9001272 / 90442220 / 90443549 / 90443549 / 90443549 / 90444311 / 90444311 / 90444311 / 90444359 / 90444359 / 90466343 / 90466343 / 9092370 / 91581 / 9192370 / 9192370 / 9192370 / 92064250 / 92064250 / 92064250 / 92064391 / 92065969 / 92065969 / 92065969 / 92226211 / 92226211 / 93178238 / 93284724 / 93284724 / 93284724 / 95507627 / 95655209 / 95655209 / 96307717 / 980734 / 980764 / A310015 / A310015P / ADG09119 / ADG09167 / ADG09182 / ADZ99124 / BPA7202 / BWP2150 / CT1023K2 / D10008D / D10008JC / D10008TT / D1X023TT / DP023 / DW-1009 / FWP1575 / FWP2150 / FWP70213 / GWP338 / HP1264 / HP1265 / J1510907 / J1 510 907 / J565-02 / K980734A / K980734B / K980734C / K980734D / K980734E / K980734F / K980764A / K980764B / K980764C / K980764D / KPW0033 / LDWP0572 / P796 / PA10064 / PA10716 / PA 1247 / PA572 / PA572 / PA572A / PA572A / PA575 / PA610 / PA708A1247 / PA 708P / PA708P / PA7202 / PE0209 / PE6002 / PK03160 / PK03161 / PK03163 / PK03164 / PK03165 / PK03280 / PK03281 / PK03282 / PK03283 / PRW0512 / PRW0513 / PWP1117 / PWP1252 / QCP3059 / QCP3613 / QCP3628 / R1160032 / R1160032 / S10035 / V40-50017 / V4050017 / V55305 / V55306 / V55311 / V55314 / V55323 / V55342 / V55348 / V55349 / V65315 / W44033 / W.532 / W.538 / W572 / W572A / WAP8188.00 / WAP8189.00 / WATO1380 / WP 0020V / WP0575 / wp1054 / wp1149 / WP1765 / WP240138 / WP3059 / WP6039 / WP6454 / WP7009 /
В помпах Японской компании AISIN монтируется самый наилучший и подходящий подшипник из всех возможных и доступных вариантов. Установленный подшипник имеет меньшую площадь контактной поверхности и поэтому может работать на высоких частотах вращения. Это гарантирует максимальный и долгосрочный режим использования. Бывает, что на некоторых насосах, из-за маленькой высоты корпуса, не могут использоваться шарико-роликовые подшипники, поэтому, в подобных случаях применяют специальные двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники.
Для того чтобы укрепить очень подвижное соединение «корпус-вал» применяют двойное механическое уплотнение, где подвижное и неподвижное кольца производятся из керамики. Благодаря особым свойствам используемого материала, трение между кольцами сводится к минимуму, а воздушный зазор почти отсутствует. Поэтому даются все гарантии на максимально высокую герметичность и продолжительный срок службы.
Исходя из длительных и многочисленных экспериментов, которые проводила Компания AISIN было обнаружено, что почти двадцать процентов поломок подшипника случается потому, что охлаждающая жидкость попадает через сальник, где располагаются сопряжения "сальник-вал" и "сальник-корпус". Эта неприятность происходит из-за очень маленьких пор, рассматриваемых под микроскопом, в литье корпуса водяного насоса и «расшатывания» уплотнительного элемента в процессе эксплуатации. Выход был найден - использование клеевой герметизации для уплотнительного элемента насосов LUZAR, благодаря чему срок эксплуатации был продлен на значительное время.
